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6月16日，2023世界交通运输大会交通基础设施工业化智能建造平行论坛在武汉召开。中国工程院院士、中国交通建设集团有限公司首席科学家林鸣，中交集团首席总监、中交二航局首席科学家张鸿，欧盟院士、华东交通大学特聘教授王翔宇出席论坛，来自国内外智能建造领域的专家、学者、企业家和高校老师同学等200余人参会。

平行论坛是世界交通运输大会核心学术交流内容，体现当前世界交通运输在智能建造领域的最新研究成果和技术发展水平。本次论坛以“交通基础设施工业化智能建造”为主题开展学术交流。论坛由中交二航局主办，交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心、长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室、中交武汉智行国际工程咨询有限公司协办。

在主题报告环节，来自各行业的专家们围绕以先进装备实现建造一流大型跨海通道工程目标、数字化驱动智能建造、视觉数据分析在智能建筑管理中的应用、机器视觉在桥梁工程中的应用等内容作了主题报告，分享了交通运输行业和产业界科技创新前沿观点和发展战略趋势，为大家开阔了研究视野、拓宽了科研思路，受到与会代表的热烈欢迎。

会上，张鸿以《桥梁智能建造关键技术研究与示范》为题作主题报告，阐述了以“工业化、数字化、网络化、智能化”四化发展及“产业链、创新链、价值链”三链融合为特征的工业化智能建造技术体系，并介绍了中交二航局在桥梁工业化智能建造方面的探索与实践。中交二航局副总工程师，技术中心党委书记、总经理田唯以《机器视觉在桥梁工程中的应用》为题作主题报告，他结合近几年中交二航局机器视觉研究与应用工作，重点介绍了基于手机图像识别的索力测量技术、基于机器视觉的索股线形测量技术和大跨桥梁全域车列荷载识别技术，深入具体研究细节进行了分享。

近年来，以物联网、大数据、人工智能为核心的新一代信息技术，正与各行业快速融合发展，工业化智能建造成为交通运输行业发展大趋势。中交二航局积极探索科技创新攻关，在推动工业化智能建造技术创新上不断实践，取得了丰硕成果。依托强大技术创新能力，中交二航局研发了千米级斜拉桥建造技术、海中超大跨悬索桥建造技术、超大跨钢桁拱桥建造技术等十大国际领先技术；研发了全预制装配式桥梁一体化架桥机、一体化智能筑塔机、钢筋网片柔性制造生产线等十大领先装备，自主创新不断取得新突破，国产化、自主化程度显著提高。2021年，中交二航局成功揭榜中交集团首个揭榜挂帅项目“桥梁工业化智能建造关键技术研究及产业化示范”；2023年，中交二航局筹建成立中国公路学会交通智能建造分会，推动实现建筑业转型升级和持续健康发展。

本次论坛亮点纷呈，论坛的成功举办是对高层次学术交流与服务地方交通发展相结合进行的一次有益探索。论坛通过思想交流和碰撞，进一步深化了行业交流、协同创新，对提升我国交通运输行业技术创新水平、加快建设交通强国起到重要的推动作用，也将积极推动国际交通运输领域达成共识与合作，有力推动我国和世界交通运输的高质量、可持续发展。