11月25日,四川南充,远眺建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。当日,随着最后一车混凝土的浇筑完成,四川成都至达州至重庆万州高速铁路(简称“成达万高铁”)南充嘉陵江特大桥主墩封顶。嘉陵江特大桥长约6225米,主桥是一座矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,是时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中、跨度最长的桥梁。成达万高铁是中国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分,正线长约477公里,设计时速350公里。(无人机照片)
【编辑:王祎】
11月25日,四川南充,远眺建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。当日,随着最后一车混凝土的浇筑完成,四川成都至达州至重庆万州高速铁路(简称“成达万高铁”)南充嘉陵江特大桥主墩封顶。嘉陵江特大桥长约6225米,主桥是一座矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,是时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中、跨度最长的桥梁。成达万高铁是中国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分,正线长约477公里,设计时速350公里。(无人机照片)
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