(资料图片仅供参考)

3月31日，广州日报全媒体记者从广东省交通运输厅获悉，清明节假期当天实施七座及以下小客车免收通行费政策，预计高速公路车流高峰发生在清明假期前一天，约840万车次。

今年清明节是实施“乙类乙管”后的第一个清明节，相比以往，今年清明假期交通形势更为复杂，主要表现在各地群众现场祭扫意愿比往年更强，加上广东作为侨乡，广大海外华侨华人、港澳台同胞等返乡扫墓、踏青祭祖的需求预计也将大幅增长。同时，今年清明仅有1天假期，交通压力将进一步增大。

预计2023年清明节当日（4月5日）车流量约804万车次。清明前后（3月31日至4月9日），广东高速公路路网日均车流量约793万车次，同比（2022年清明期间，约550万车次）上升44.2%。预计高峰日车流发生在清明假期前一天（4月4日），约840万车次，同比（2022年清明高峰日，约610万车次）上升37.7%。

清明假期，广东高速公路中短途车流环比将有所上升，长途车流增长不明显（因假期时间短，长途出行车流受影响较小），期间小型客车占比较高。省内珠三角及粤西、粤东方向将是主要车流集中区域，粤北主干道车流相对也较大。今年清明假期，预计主要易堵点有75处，其中易堵路段68处，易堵服务区3对，易堵收费站4个，全省普通国省道易堵点位共计4处。

当前广东汛期、雨季叠加，全省交通运输系统将密切关注天气变化，迅速传达有关地质灾害、气象预警和应急响应信息，全面排查在役公路、桥梁、隧道等各类交通基础设施风险隐患，对相关内涝易发地和地质灾害隐患点一律设置好响应警示标志，加强巡查值守，视情采取封闭交通等应急措施，并加强对高边坡和临水临崖等重点路段的路面养护和监控巡查。同时，密切关注局部暴雨造成的路面积水，做好积涝、水浸、滑坡等防御措施，准备好抢险抢通物资、装备和人员，及时开展抢险救援和道路保通工作。

针对梳理出来的易堵点，全省交通运输系统将坚持完善“一日一研判”机制，督促指导各路段继续保持“一站一策”“一路三方”等长效工作机制，加强服务区现场管理，加强交通执法和路政管理保障，加大疏堵保畅力度，加强路警联动，确保车辆安全、快速通行。加强对“两客一危一重”等车辆动态监控，严厉打击非法营运、客运班车不按要求停靠、不按规定线路行驶等违法违规行为，扎实做好交通运输安全生产工作。同时，优化服务意识，合理安排调配运力，进一步加强城市公交、农村客运、城市轨道交通运力供给，扎实做好各类重点生产生活物资运输保障，持续做好交通物流运行监测和调度，为广大群众出行平安提供有力的保障。

文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：粤交综