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本报讯 近日，梅赛德斯-奔驰Arocs 4863 8x8 SLT大件运输车担当运输主力，圆满完成牵引总重500余吨的超大型电力变压器的首程运输任务，上演了从进博会展品到商品的首秀。

据了解，此次运输任务是国家电网“北电南送”的重点工程，由中特物流承接，以梅赛德斯-奔驰Arocs SLT大件运输车为首的车组长达90米，从厦门海沧造船厂码头出发，途经厦门海沧大道、马青路、翁角路，全程最终目的地为漳州长泰变电站。

本次任务对车辆的运载能力提出了严苛的要求：总重500余吨的货物是对运输车辆牵引能力和可靠性的极大挑战；同时，由于变电器设备需时刻保持绝对垂直状态，运输车辆在面对桥梁、隧道、非铺装路面及爬坡路段时，只有保持足够的稳定性才能持续前进。面对种种严峻挑战，梅赛德斯-奔驰Arocs SLT大件运输车凭借其硬核的产品性能、可靠的技术实力以及技术团队全程专业支持，顺利完成首趟运输。

值得一提的是，本次运输任务由全新梅赛德斯-奔驰Arocs SLT与老款梅赛德斯-奔驰Actros 4160 SLT协力完成，分别担任主副牵引车。通过坡道、急弯等复杂路况时，两车前后配合，使运输过程更加从容高效，货物更加安全。这款作为副牵引车的梅赛德斯-奔驰Actros 4160 SLT由中特物流2009年采购，多年来凭借其稳定与可靠的性能，作为大件运输作业中的核心力量，参与多项重大的基建工程项目。如今，新老两代奔驰SLT大件运输车同台作业展现出奔驰卡车在大件运输领域的持续创新能力。（张 文）