“立夏”之后，上海“漫长”的夏季已经逼近。炎炎酷暑之下，乘上一辆风凉的公交车是很多市民的期待。

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如果公交车没开空调怎么办？公交车夏季不开空调可拒付车费！

根据相关规定，夏季车厢温度超过28℃将开启空调制冷，6月起至9月30日必须全时段开启冷气，为市民乘客出行提供安全、舒适的乘车环境。如有乘客发现车辆并未按要求制冷，可拒付车票并向管理部门进行反映。

为确保空调设备正常投入使用，并保障车内空气环境卫生安全，上海公交行业开展车辆空调“洗肺”工作。

为提前做好夏季车辆机务保障，巴士一公司修理车间逐步对所属营运车辆开展冷空调及新风系统保养，将完成1400余辆公交车的空调保养工作。

车辆冷空调的开机保养主要包括滤网、压缩机、冷凝器、蒸发器等部位的清洁，控制面板、电路线路等部位的检查以及对其他部件进行维护，工作人员严格执行保养工艺流程，切实做到发现问题隐患及时修复排除。

此外，修理车间采用高压水枪冲洗和消毒液喷洒相结合的方式，对通风系统滤网、新风滤网、蒸发器等进行清洗，并打开各个风道进行消毒，全力确保公交车辆空调性能良好，为市民营造安全舒适健康的乘车环境。

在巴士五公司宝杨路修理车间，工作人员对巴士五公司956辆新能源车和常规车辆开展常规维保工作，此次空调保养任务涉及车辆熄火状态下空调各线速是否凌乱，车辆发动状态下面板按键有无缺失，风量大小是否正常，制冷模式下车辆是否有故障等多个方面，同时对出风口进行检查，确保零部件完好。

拆下滤网，喷洒消毒剂，再用水清洗，晾干后装上……这一套动作，在杨高公交的修理车间里不断进行着，考虑到未来梅雨、高温等天气因素对车辆的影响，此次检查还特别对各类新能源车辆的高低压电池、电池舱、电机、控制器、电动空压机、电动转向器、电空调、高压线束绝缘等项目进行了重点检查。

据介绍，对空调滤网清洁和消毒，可以有效减少细菌，保障车内空气干净清新。

除了对空调回风舱的内外滤网、出风口、通风管道等空调部件进行高温清洗、除垢除灰、性能测试以外，修理人员还会着重检查零部件是否存在老化、破损情况，发现问题及时进行更换修复。据悉，杨高公交的900余辆公交车空调保养将全覆盖，为乘客营造舒适的出行环境。

虽然夏季公交不开空调，就能选择拒付车费。但是不少网友对可行性心怀疑问，“刷卡要怎么退钱？”。

也有网友受够了最近反复的闷热天气，提议能不能早点开。

不过，大家不用担心。根据规定，车厢温度超过28度也将开启空调制冷。

另外，还有网友抱怨部分地铁线路的空调也不足，想要退钱规则也能衍生到地铁上。

对此，你怎么看？