宝马i3续航很差吗?
如今新能源市场基本已经被自主品牌所占领，像BBA等品牌的电车甚至都被称为杂牌电车，其中就包括宝马的纯电车，而最近也有很多车主都在吐槽宝马i3的续航表现很差。
以在售的宝马i3 35版本为例，车辆的CLTC续航里程为526公里 ，以50%高速+ 50%城市道路作为测试路况，在18-23°C的环境下， 全程保持自动空调开启，车辆从满电跑到没电的真实续航为410公里左右，续航达成率为78%,电耗则是17kWh/100km，能耗要比同级纯电车高。
如果是保持全程高速行驶的话，那么宝马3的实际满电续航只有350公里，高速续航达成率只有66.5%，电耗高达20kWh/ 100km。同时，不少车主还反映，玛i3在冬天时，综合实际续航甚至低至330公里，对比同级同价位的自主新能源汽车，宝马i3的续航确实很差。
宝马i3充一次电多少跑公里?
动力方面这款电动小车拥有125KW的最大功率和250Nm的最大扭力，车身总重1250kg。百公里加速时间在8秒以内，一次充电的续航能力为150公里。看来这款电动小车的动力还是相当不俗的，只是续航里程稍微短了点，如果让我开着上班的话，几乎每天都要充电。i3使用普通电源需要6个小时可以把电充满，如果用专用电源的话1小时即可充上80%的电量，不过估计这专用电源会和目前正在大面积路试的MINI E一样，需要有专门的停车位才行。当然了，愿意出5系的钱买一辆小电动车的人肯定会有自己的车位，甚至还有私家车库也说不定。
