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我们从最新一期的工信部得知，长城哈弗已正式申报了一款全新车型，叫做哈弗翔龙(图片)，定位是拥有越野属性的SUV，搭载的是1.5T的Hi4系统。

跟哈弗枭龙MAX相比，哈弗枭龙的动力系统虽然一样是Hi4，但他的发动机是1.5T，最大功率达到了123kW，性能上更强，电池上，哈弗翔龙也有更多选择，其就提供了19.09kWh的电池包和27.54kWh的电池包，对应的WLTC纯电续航为81km和115km；百公里亏电油耗上，其WLTC标准下为5.98L和6.09L，对于四驱车来说，如此的油耗表现还是较低的，与正常的两驱插混SUV相差不远，也确实实现了长城说的四驱体验、两驱能耗。

从工信部公布的实车来看，哈弗翔龙外观与之前长城官方公布的海报基本上一致，前脸就是硬派的风格，其格栅造型是非常粗壮的，哈弗的LOGO也与格栅结合在一起，配上圆形的大灯，整个前脸呈现的就是硬派风格。

整个侧面就是方方正正的设计，这也是越野车常见的造型，而尾部设计上，哈弗翔龙会拥有“背包”，并且整体的造型也是方正造型，整个尾灯设计是圆形，尾标上会拥有Hi4来表明他四驱的身份。整车的设计来看，哈弗翔龙走的就是硬派风格。

一些数据上，哈弗翔龙的长宽高是4800mm/1916mm/1822mm，轴距为2738mm，这尺寸数据来看，长宽高比起哈弗枭龙MAX更有优势，但轴距不及哈弗枭龙MAX，原因？主要还是这是带有越野属性的SUV，越野SUV本身的造型就是较为方正，这与城市SUV还是有明显区别的。

对于哈弗翔龙而言，这款车最主要的卖点就是越野SUV，并且拥有1.5T的Hi4加持。从目前工信部公布的实车照片来看，大部分消费者对于翔龙的设计是满意的，动力系统上，1.5T加持下的Hi4也更具看点，参考枭龙MAX零百加速6.8秒，哈弗翔龙的零百加速或6秒左右，整体的性能会更强，也更符合其越野车的定位。

哈弗翔龙也是全新龙网的车型，目前哈弗龙网全国才二百多家，不过按照长城汽车的规划，2023年底全国要完成龙网建设700家左右，这挑战性还是很高的。按照上市规划来看，哈弗翔龙将会在第三季度完成上市，至于售价上？从目前了解到，哈弗翔龙起售价或会在18万。