作为高速发展中的万亿级产业，新能源领域的储能赛道受到越来越多的关注。

6月14日-16日，中国（江苏）国际储能大会暨智慧储能技术及应用展览会（CESC 2023）在南京召开，能链智电副总裁于翔就储能技术在新能源汽车充电补能服务中的应用展开主题演讲。

于翔表示，伴随新能源汽车行业的发展，交通能源结构也在发生从油为主，到油电并行的结构化转型，未来新能源汽车补能将会对充电网络造成巨大负荷，而储能技术是解决大规模充电需求的重要手段。

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据麦格理投行相关数据显示，预计到2030年，储能市场规模将由2023年的290亿元，增长超29倍至8740亿元；EPC服务市场由2023年的250亿元增长19倍至4770亿元；充电服务市场也由2023年的250亿元增长超17倍至4340亿元。

于翔指出，在充电服务领域，伴随技术进步、成本降低以及需求侧的演化发展，分布式储能技术将因其安装灵活、损耗少和投资压力低等优势而被广泛应用。但在推广中，储能也面临着落地收费难、运营维护难、对安全稳定性要求高、对投资回报要求高等诸多痛点。基于此，能链智电借助目前已有的成熟充电服务体系，包括线上、线下充电解决方案及创新服务，让产业链各方运营更高效，实现储能技术更大范围应用，建立光储充服一体站，实现综合能源生态利用。

据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会统计，截至2022年底全国新型储能累计装机容量达到11.5GW，预计到2023年底，我国新型储能市场规模有望达到15GW-20GW。到2025年，全国新型储能产业上下游产业规模有望达到1万亿元—1.2万亿元；到2030年，全国新型储能产业上下游产业规模有望达到2万亿元—3万亿元。

于翔介绍到，能链智电推出储能（ES）及虚拟电厂（E.VPP）服务，构建智慧电网服务体系，致力成为虚拟电厂聚合商和新能源服务商的综合体；聚合充电场站、主机厂、车主，以电动汽车充电场景为基础，以充电场站为核心，布局光伏发电、储能系统，构建微电网，代理充电场站电力交易，参与大电网削峰填谷；同时借助于大数据及人工智能技术，实现智慧调度。

本次展会，能链海博携自动充电机器人亮相，该充电机器人汇集深度学习、5G与V2X、SLAM等底层技术，车主只需在手机端一键下单，充电机器人就会完成自动寻车、精准停靠、机械臂自动插枪充电、自动驶离、自动归位补能等一系列功能，弥补了固定充电桩受制于车位、空间限制的短板，助力车主随时随地补能。

能链智电是中国充电服务第一股，为全产业链提供一站式服务，包括充电站选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、虚拟电厂、自动充电机器人等，通过数字技术和人工智能提升产业效率。凭借综合电动汽车充电解决方案服务，能链智电是极少数能够完全接管充电站日常运营，并为充电站所有者提供管理运营整体外包服务的供应商，为普通用户提供了更加便捷、高效、安全的充电体验。截至2023年3月31日，能链智电已连接5.5万座充电站、57.5万把充电枪，单季度充电量达到10.23亿度，占全国公用充电量21%。近日，能链智电完成新一轮增发，香港四大家族之一郑氏家族第三代郑志刚博士、香港老牌上市公司中誉集团（00985. HK)等进行战略投资。能链智电6月12日官宣收购香港领先的太阳能光伏产品一站式服务供应商——香港光电控股有限公司，切入香港分布式太阳能电站领域，迈出业务“出海”重要一步，并于6月13日，发布虚拟电厂业务。

本届大会由江苏省发改委、江苏省工信厅、江苏省商务厅、国网江苏省电力有限公司联合支持，江苏省储能行业协会主办，主题为“助力双碳储动未来”，展会面积超过36000平方米，吸引了来自业内的350+企业参展。

（文章来源：华夏时报）