漳汕高铁来了！

根据铁路部门最新消息：漳州至汕头高铁项目（福建段）开始施工图审核招标。该项目与福厦高铁无缝衔接，计划今年5月开工建设，项目建成投用后，厦门至广州将实现2个多小时高铁直达。

(资料图片仅供参考)

漳汕高铁

漳汕高铁总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元。项目起自福厦高铁的漳州站，经漳州市、潮州市、汕头市，至在建的汕头至汕尾高速铁路的汕头站，正线全长174.7公里，共设6座车站。其中福建境内正线长度127.877公里，设立漳州站、漳浦站、东山站、诏安南站。福建段将配套建设厦门、漳州枢纽等相关工程，包括漳州站厦深场联络线、厦门第二动车所检查库线和厦门客车技术整备所改建工程等。

据最新消息：新建漳汕高铁可行性研究报告已于今年1月获国家发展改革委批复，这也是2023年首条获批的国家高速铁路项目。

漳州至汕头高速铁路为国家规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的重要一段，项目计划在今年5月正式开工建设，计划工期4.5年。在上月底公布的福建省2023年度省重点项目中，漳汕高铁项目在列。

图片来源：铁路建设规划

漳汕高铁建成通车后，将打通东南沿海高速铁路客运通道的关键节点，成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。

届时东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通，从厦门乘高铁可快速直达广州，全程耗时2个多小时，比现在要节约近一半的时间。

厦门市民有望乘动车直达汕头

据悉，目前厦门至汕头没有直达列车，如果从厦门乘坐列车前往汕头，需要在潮汕站中转。

目前，在广东省境内，与漳汕铁路密切相关的两条高速铁路——广州至汕尾铁路和汕头至汕尾铁路也进展迅速。其中，汕汕铁路计划在今年9月底前具备通车条件，广汕铁路已经完成了单线轨道铺设，预计在年内开通运营。届时广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到1小时左右，广州至汕头的列车运行时间大约可压缩至1.5小时以内。

而漳州至汕头高速铁路建成后，厦门市民有望乘坐动车直达汕头，行程更加方便！

此外，漳汕高铁建成对于加快粤港澳大湾区与海西经济区交流、加强福建与广东特别是闽南金三角和珠三角的互联互通及经济协作具有重要意义。

新闻多一点：

进岛直达厦门站：福厦高铁重要进展

再来关注正在如火如荼建设中的另一条重要高铁项目福厦高铁。

为实现引高铁列车进岛，福厦高铁在厦门北站附近设有进岛联络线。近日，这一联络线工程正式启动轨道施工，预计将在月底完成，下月初正式进入铺轨作业。

这一进岛联络线自厦门北站附近的福厦高铁正线引出，设进岛方向的下行线和出岛方向的上行线，分别长3.4公里和3.3公里。两条线均包括建设桥梁和隧道工程，在去年已完成主体工程建设。

据介绍，与时速最高达350公里的福厦高铁正线相比，进岛联络线上运行的列车相对速度已大大减缓，因此进岛联络线的轨道建设标准也比正线要低，除了与正线相交接的少部分线路为无砟轨道外，其余路段均为普通的有砟轨道，其建设工期也较短。

按照整个施工计划，进岛联络线将于下月初正式进行长钢轨铺设，3月底完成整个线路的联调联试。

福厦高铁进岛联络线建成后将连接既有进岛铁路直达厦门站，为实现引高铁列车进岛创造条件。

来源：海峡导报综合 福建日报、铁路建设规划微信、厦门日报、厦门广电