江淮全新品牌首款新车钇为3于今晚正式上市,新车共推出405km、505km两种续航6款配置车型,官方指导价格区间为8.99-12.79万元。钇为3是江淮钇为旗下首款智能纯电车型,作为一款开创性的产品,钇为3基于全球第二代纯电平台——DI平台打造,搭载了全球首款九合一电驱动系统与0热扩散蜂窝电池,组成了超强动力组合。
江淮钇为3 | |
车型 | 指导价(万元) |
405km Lite | 8.99 |
405km Air | 9.99 |
405km Pro | 10.79 |
505km Lite | 10.99 |
505km Air | 11.79 |
505km Pro | 12.79 |
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同时,官方还为用户准备了五重上市好礼:至高3000元的置换补贴;0利息或60期超长贷;三电终身质保、终身免费道路救援;充电桩及安装服务;终身免费基础流量以及2年免费娱乐流量(5GB/月)。此外,在6月23日(含)前,通过官方小程序、直播间1000元下订的用户,根据所选车型不同,还将获得包括全景天幕、绒面皮质座椅、手机无线充电、价值2000元精装礼在内的限时升舱礼包。
(资料图)
外观方面,新车的前脸采用了新能源车惯用的封闭式格栅设计,两侧圆形的大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及环形LED日行灯,风格显得比较呆萌。
下包围部分采用了三段式设计,两侧集成有扁平的雾灯,底部则采用了多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶略带一点弧度,而且营造出了悬浮式造型,风格比较时尚。车身尺寸方面,钇为3的车身长度是4025mm,宽1770mm,高1560mm,轴距为2620mm。虽然都是小型车定位,但是它的长度和轴距要比五菱缤果(参数丨图片)更长,空间表现也更出色。
新车的尾部造型较为圆润,车顶配备有小尺寸的扰流版,分体式尾灯采用方形设计,外侧和前车灯一样都带有一层光圈,提升了整体的精致感。其他部分则采用了留白的方式进行处理,看着极为简约。
钇为3的内饰风格和外观相同,都是走起了简单风,不过在科技含量方面可不简单,运用了丰富的色彩材质以及泡泡等元素,打造出时尚的情感智慧座舱。方向盘采用双辐式设计,底部略微平直的设计营造出一点点运动感,两侧阵列的实体按键并没有实际能直达某个功能的,都是通过上下左右翻滚调节从菜单中选择好后来确定。
整车几乎所有的功能操作,都被集成在这块正中央的15.6英寸高清智慧娱乐屏内部了,菜单逻辑设计的并不复杂,UI设计也较为合理,挑不出什么大毛病,搭载与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS,提供舒适的智能影音娱乐体验。
钇为3的主副驾驶位都配备了超大尺寸的化妆镜,还自带环绕式LED柔光,这对女性使用者们来说真是超赞的设计,不过友情提示下,再着急为了爱美补妆,也一定要在确保安全的前提下噢。
钇为3带有540°透明底盘,功劳自然是要记在4颗100万高清像素的广角摄像头身上,此外在顶级kanzi立体建模的支持下,还具备了“巨人视角”,并且支持2D和3D随时切换。钇为3配备了面积达到1.45平方米的超大天幕,有效采光面积为0.81平方米,采用双层夹胶LowE玻璃,带来良好的车内采光与视野的同时还能隔绝99%的紫外线,隔热性能满足行业主流指标。
动力方面,钇为3搭载了全球首款九合一电驱动系统,是目前集成度最高的电驱动系统,峰值功率100kW,最高车速150km/h,NVH表现更佳。得益于高度集成化,钇为3电驱动舱空间减少40%,空调主机小型化中置前移,仪表台占用空间减小20%,在输出澎湃动力的同时,还为驾乘人员提供更大的空间。
根据江淮汽车官方消息,钇为3将是国内首款搭载“46系”大圆柱电芯电池的车型。相比目前市面上比较普遍的方形电池和软包电池,圆柱电池的安全性和经济性更高。