省委十二届三次全会提出，要“ 强化企业科技创新主体地位，开展大院大所‘聚源兴川’行动”。贯彻落实全会精神，我省各地加大创新投入，加快科技成果转化，为深入推进新型工业化贡献科技力量。

全国首列齿轨列车年底交付。

记者 毕圆：这里是中车资阳公司的齿轨试验线，我身后就是企业自主研发的全国首列齿轨列车。我们看到，它正在坡道上进行运行试验，每天要在这条试验线上来回跑40多趟，检测它的运行性能和关键部件。

(资料图)

中车资阳机车有限公司齿轨项目经理 张立元：运行试验将持续到今年11月份，预计今年12月份将发往全国首条齿轨铁路——都江堰到四姑娘山进行联调联试，全线投运后，两地出行时间将由5小时缩短至2小时。

据了解，齿轨列车创新采用了“轮轨+齿轨”双制式的牵引模式，能够满足都江堰至四姑娘山齿轨铁路最高千分之120的坡道爬行，相当于每运行1000米的长度，爬升40层楼的高度，其爬坡能力较国内干线铁路机车提升10倍以上。

中车资阳机车有限公司研发工程师 尚勤：齿轨列车的最大特点是爬坡能力特别强。我们在普通的轨道中间，增加了一个齿条，同时，在我们列车上增加很多个齿轮，通过齿轮和齿条的啮合，传递更大的牵引力和制动力。

值得一提的是，这一国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了我国在齿轨列车领域的空白。而它的诞生，源于企业不断的技术创新，他们每年的研发投入占销售收入的比重达到了5%以上。

中车资阳机车有限公司副总经理、总工程师 李希宁：下一步我们将联合四川省山地轨道交通研究院以及蜀道集团等相关单位，开展山地轨道交通装备的产业推广和关键技术突破，完善我们⻮轨交通检测试验基地建设。

而资阳市也将按照全会提出的“实施创新型企业培育‘三大行动’”，梯次培育科技型中小企业、高新技术企业和瞪羚企业，着力打造创新型头部企业和行业“隐形冠军”。力争到 2025 年，全市高新技术企业总量实现新突破，科技型中小企业达到500家以上。

“聚源兴川”行动促成果转化

记者 毕圆：离开了资阳，我们来到了位于德阳的德赛尔公司，我手上拿着的就是企业研制的专用酶制剂，将用于皮革制造中，分解皮类杂质，让皮革更柔软、颜色更鲜艳。

四川德赛尔新材料科技有限公司研发经理 康俊涛：酶制剂作为绿色生物制造的“芯片”，过去，多为国外垄断，而我们研制的酶制剂突破了轻化工专用酶制剂的核心技术和产业化瓶颈，将极大促进化工行业绿色发展和转型升级。

值得一提的是，这一成果正是来源于四川大学石碧院士团队。去年，我省启动实施“聚源兴川”行动，重点围绕能源化工、电子信息、装备制造等领域，推动中央在川高校院所重大科技成果加速落地转化，并给予资金扶持。

四川德赛尔新材料科技有限公司研发总工 曾少余：“聚源兴川”行动给予我们500万资金扶持，我们拿到这笔资金后，将用于研发投入和生产线的新建、扩能，计划到2025年，成为全国最大的专用酶制剂生产基地。

而接下来，我省科技部门还将按照省委全会提出的“开展大院大所‘聚源兴川’行动，促进科技成果就近就地转化应用”这一部署要求，在近期启动第二批“聚源兴川”项目，投入1亿元，支持20个左右中央在川大院大所科技成果转化项目，纵深推进创新驱动引领产业发展。