新车磨合期车速多少合适?

磨合期，车速控制在11500公里进行初期磨合。此时车速不宜过快，一般在7080公里以下，转速不宜超过2200转。跑25000-1000公里比较好。最高车速可以适当提高，一般可达90100公里，车速保持在2500转以下比较好。

新车的磨合期一般在4070公里/小时以内。尝试以恒定速度行驶。进口车一般规定在前1000公里以内。油门全开时，车速不得超过最高车速的80%。不要长时间挂一档或高速行驶，也不要让每个档位。

在汽车的磨合期间，最重要的是限制发动机的转速。在磨合过程中，发动机的高转速会增加活塞环损坏的可能性。所以一般厂家都会建议新车的限速在80~90kmh的时速范围内，不管是手动挡的车还是自动挡的车，都是按照正常的换档要求来做的。

后期1000-2000km，车速可提高到120公里以下，转速不超过3000转。整个磨合期要循序渐进，控制好车速和车速，不要猛烈驾驶，不要踩油门，也不要刹车、猛打方向。新车磨合期注意事项1、通过怠速和暖机启动发动机。

新车磨合期为5000公里或6个月。新车的磨合期一般分为三个阶段。初始阶段0,500km，速度保持在6,070kmh，转速不超过2,200rpm。后期转速保持在2500rpm以下。

新车磨合期是有限速的。一般车速应控制在每小时100公里以内。油门全开时，车速不能超过最高车速的80%。在正常工作条件下，磨合期发动机转速应为2000-4000转/分。

新车磨合期多少时速?

500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。二、新车中期磨合

500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。三、新车后期磨合

1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。四、2500公里以内

2500公里以内各挡位车速建议不要超过1挡20码、2挡40码、三挡60码、四挡80码、5挡100码，自动挡的车型也不要在起步阶段狠踩油门、横冲直撞，主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各挡位咬合良好，动力输出顺畅。

磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,20km/h , 40km/h ,60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合过后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。