动车座位号ABCDF怎么排列的?
动车二等座座位实行的是“3+2”座位分布,每排座位一般都有3个+2个,五个座位,分别以a、b、c、d、f字母来排序座位号,座位c和d之间是过道,a和f是靠窗位置,而a、b、c三个座位是挨在一起的,d、f座位是在一起的。
动车的座位命名规则跟飞机座位的命名规则是有关系的。在早期,飞机有很多都是单通道的,每排座位会有六个座位,分别用abcdef来给座位按顺序命名,其中a、f是靠窗的座位,过道附近座位是c和d。渐渐地,a和f、c和d不再是仅仅作为座位的编号,更是代表着靠窗、靠近过道的座位。
动车正是沿用了飞机的座位命名方式,但是,动车二等座的每一排座位的数量只有5个,比飞机少了一个座位,而a和f、c和d又习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位,那么也就只能去掉e了,直接从d接到f,以a、b、c、d、f字母顺序来排。
动车一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个,只有4个,那么在为一等座座位命名时只能再将b也去掉,按acdf顺序排。不管是动车一等座,还是动车二等座座位,a、f都是靠近窗边的座位,c、d都是代表着过道附近的座位。
动车座位怎么往后调整?
动车商务座的座椅:
座椅扶手的侧边(靠内)会有好几个按钮,都是用来调节座椅的,分别有“全躺”、“坐立”、“半躺”便捷模式按钮,还有自己可以调节靠背和脚靠位置的按钮(看按钮上的图案就知道了)。
按了“半躺”便捷按钮后,如果觉得座椅的靠背在自动调节调到一半时,自己就已经感觉目前的倾斜度已经很舒服了,那么再按一下“半躺”模式按钮,座椅就会暂停。
动车一等座的座椅:
座椅扶手的侧边(靠内)有个按钮,按住按钮不松手,将自己的后背靠着座椅,根据自己的需要调节斜度,调好位置后,直接松手就可以了。如果想要座椅靠背复位的,可以将按钮按住,接着将身体后背离开靠背,靠背就会慢慢弹回来。
动车二等座的座椅:
座椅的扶手前面会有一个按钮,用手往上拉,然后再将自己的后背用力靠在座椅靠背上,根据自己的需要调节好座椅的倾斜度,调好位置后,松手即可。要是需要把座椅靠背拉回来的,用手往上掰住按钮,后背不要靠着靠背上,慢慢地靠背就会回来了。
其实,高铁和动车座椅的调节方式是一致的。