2月1日,资阳市雁江区河堰嘴片区老旧小区改造正式动工,2月6日,河埝街全路段开始打围封闭施工。但仅仅才过去2天,该片区有部分居民和商户就提出异议,认为施工方在西二巷打围范围太大,同时还要将正街人行道隔断,让他们无法接受。2月7日,《资观监督》栏目组记者来到了施工现场实地调查。
(相关资料图)
围挡紧挨商户阶梯
地面有铁螺丝冒出
记者在河埝街西二巷看到,靠近气象苑小区一侧的围挡占用了人行道四分之三的位置,仅留下40余厘米宽的通道供行人通行,中间有20多米长的围挡更是紧挨着商户的阶梯。
40余厘米宽的人行通道。
围挡紧靠着商户阶梯。
该项目B标段路面现场管理员谢全富告诉记者,他们也接到了居民的投诉,但西二巷内的人行道本就不宽,无法再压缩围挡空间了。记者在现场看见情况也确实如谢全富所说,施工所挖的沟渠距离围挡不足10厘米的宽度,如果将围挡后移会影响到工人正常施工。
施工人员正在进行地下管网改造。
记者在这处通道来回走了两次,发现除了原本就有的斜坡和阶梯让道路更难走之外,因施工产生的碎砖片和地上凸起的铁螺丝还存在一定安全隐患。
地面冒出的铁螺丝。
这些铁螺丝冒出地面2厘米左右,记者踩上去能明显感觉脚掌疼痛,天黑视线不好或一不留神很容易挂脚摔倒,并且螺丝分布较密,摔倒时行人容易倒在其他螺丝上造成更大伤害。据周围市民说,这条人行道以前有2米多宽,这些铁螺丝原本靠近墙壁,行人基本不会踩到,现在打围压缩了人行道,铁螺丝的位置恰好就处在了通道中间。
正街人行道将被隔断
居民出行要绕道10-20分钟
除此以外,施工方计划从中间隔断人行道,也是造成大多数居民不满意的原因之一。“这边人行道一封,我回家就要从七小绕到皇龙再绕过大广场,原本几分钟的路程要绕10多20分钟,我肯定不愿意他们封噻。”河埝街商户叶女士认为,施工方应当有更优的方案来进行施工,现在的施工方式仅仅是为了施工方便,并没有为附近居民考虑。
即将隔断的人行道。
工作人员和居民沟通。
记者了解到,河埝街周边有60余户商户,还有气象苑小区、大雁劳教所职工住宅区、雁江区粮食和物资储备局职工家属宿舍区等多个居民小区,如果人行道被隔断,这些商户和居民的出行都将受到影响。
河埝街施工现场。
那么,是否真有隔断的必要呢?记者向施工方现场工作人员进行了咨询。“封死主要是考虑到过往市民的安全,同时,因为我们工期短,进度会很快,这些道路随时都有可能挖断,因此封闭是最佳选择。”谢全富说。
滨河东路二段仍双向通车
早晚高峰异常拥堵
在走访过程中,不少居民还提到,最近一段时间滨河东路二段变得异常拥堵,特别是早晚高峰常常堵车半小时以上,“哪怕是骑自行车都不好走,特别是早晚高峰。”气象苑的居民告诉记者,因为老旧小区改造,附近很多居民都将车辆停放在路边,原本就不宽敞的道路变得更为狭窄,这个情况下仍然双向放开通车,必然会造成拥堵。
路边停放大量附近居民的车辆。
记者注意到,因为主路段打围施工,滨河东路二段成为河埝街西一巷、二巷、三巷小区居民开车出行的必经之路,双向通车确实会造成道路拥堵。7日下午4点,记者在路口观察了半个小时,就看见3起因不能会车而引发的交通拥堵。
汽车与快递车辆无法正常会车。
“如果这里可以临时设置成一个单行道,堵车的情况应该就会大大减少。”有居民表示,滨河东路二段是三条巷子里汽车车主的唯一出口,施工方应当根据实际情况,与交警部门会商,对该路段进行管控,提高通行效率,避免拥堵。
老旧小区改造是一件惠民利民的民生工程,必须保安全抢时间抓进度,争取早日竣工,造福于民,老百姓对此是理解支持的。不过,相关单位在工程实施过程中除了要考虑工期,还应该在细节处多下功夫,多站在市民的角度考虑问题。比如,让施工方案更优化,最大限度缓解群众出行压力;“顺手”拔去铁螺丝,消除可能的安全隐患……如果市民既能看到快速的施工进度,又能感受到改造的“温度”,心中的怨气自然就不会产生了。