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成达万高铁（乐至段）线路总长约31公里，红线内征地面积共约1946亩，途经乐至县中天、佛星、南塔、石佛4个乡镇（街道），成达万高铁项目的建成后，将为乐至连接华东、华中、西南地区，贯通京津冀、成渝等10个城市群提供有力的高速轨道交通支持，为推动乐至全面融入成渝双城经济圈，打造成都都市圈现代化产业新城和成渝地区中部崛起示范区夯实轨道交通基础。

自2022年9月30日成达万高铁项目开工建设以来，乐至县始终坚持高位推动、全员上阵、全力攻坚、全速冲刺，以非常之力跑出项目建设“加速度”，以非常之功打好项目保障“组合拳”；保持“唯先必争、唯旗必夺”的豪迈志气，高质量、高效率、快节奏推进成达万高铁（乐至段）项目建设。

扛责任，“干”出项目建设精气神

用活用好“成达万高铁推进专班”专班统筹调度机制，坚持“日报告、周调度、月督查”，确保成达万高铁（乐至段）项目各项工作任务“真推动”“真落实”。“成达万高铁推进专班”发扬“硬作风”， 扛起“硬责任”，牢固树立“首席服务员”意识，主动靠前服务，深入一线摸实情，精细收集问题，精心协调沟通，凝聚县级相关部门、相关乡镇（街道）、高铁建设施工方等各方面力量，共同摸清实际情况，共同制定问题清单；在决策过程中，“成达万高铁推进专班”紧扣快、实、细“三字诀”，决策突出一个“快”字，落实狠抓一个“实”字，工作重视一个“细”字，力争把每一项目标任务都落细落小落实，把每一步路子都走对走好走稳，“三字诀”有效促使成达万高铁（乐至段）项目各类问题都得以迅速妥善解决。自项目启动以来，“成达万高铁推进专班”召开大小各类专题会议10余次，协调解决各项重（难）点问题20余个，切实为项目解难题，为企业办实事，为发展添动力。

提效率，“干”出项目建设加速度

抓好土地征收、房屋拆迁、临时用地三大“关键”，抓实项目用地供给保障，是确保项目按时按质高速推进的重要前提，截至目前，成达万高铁（乐至段）1946亩红线内用地附着物清登和公示工作已全部完成，交付红线内土地1760亩，交付率达90%；锁定房屋270户，签订房屋拆迁协议134户，征收协议签订率为50%，其中已拆除房屋23户；在临时用地方面，已签订30处土地租赁协议，面积约731亩，另有6处（约602.7亩）临时用地正在协商中。上述各项工作，乐至均走在成达万高铁（四川段）沿线各县区前列。特别值得一提的是，中铁上海局3号拌合站及实验室在“成达万高铁推进专班”统筹协调、大力支持之下，2日内签订协议，3日内完成附着物补偿，30日内完成全部建设工作，完美展现了高效率、高效能的“乐至速度”。

优环境，“干”出项目建设新高地

下一步，乐至将扎实推动党的二十大精神在全县各个工作领域中落地生根、开花结果，在轨道交通建设领域，专班当以县委十五届五次全会“交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业，是融入成渝的先决条件，是经济运行的血脉”精神为引领，持续推进“三个优化”，即全面优化协调机制、全面优化队伍素质、 全面优化服务手段，坚持围绕利项目、优服务、提效率“三个核心工作”，构建发展项目建设“软环境”，充分彰显“成达万高铁推进专班”全面统筹、集中谋划、多线协作、形成合力的制度优势，进一步加强同县级相关部门、相关乡镇（街道）、成达万高铁建设施工等各单位的沟通协作，协调解决高铁建设过程中产生的重难点问题，进一步做细做实土地供给、安全生产、社会维稳等各项工作，确保成达万高铁（乐至段）建设项目推动有力、推进有序，力争项目建设各项工作在全线所有县（区）中争当表率、争做示范、走在前列。