记者从资阳临空经济区获悉，为贯彻《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《成都天府国际机场临空经济区建设方案》对临空经济区资阳片区提出的新要求，落实资阳市委五届六次全会提出的加快建设成都都市圈现代化产业新城和成渝地区中部崛起示范区，实施工业强市等战略，资阳临空重新审视、谋划全区未来的开发与建设，开展《资阳临空经济区控制性详细规划修编》（以下简称规划），近日已编制完成，正进行公示。

【资料图】

空间格局图。

“一区三组团”空间结构 人口规模约30万人

据了解，规划范围东至沱江和老成渝高速，南至资阳中心城区和迎接镇，西至老鹰水库，北至简阳市行政边界和临江镇，总面积约为157平方公里，包含临空经济区资阳片区和部分托管区，规划区人口规模约30万人。总体定位为：内陆开放重要战略支点，临空经济创新发展高地。

根据规划，将形成“一区三组团”的空间布局结构，分别为雁溪湖综合服务组团、三草湾先进制造组团、清泉先进制造组团。主要位于资阳中心城区西侧和北侧，形成以聚集临空先进制造、临港物流、涉外商务办公、医养健康、文化创新、教育科研、特色商贸服务等功能为主的三大城市功能片区。

道路交通系统规划图。

对外四通八达 对内“五横四纵”

交通是城市的“血脉”，城市交通“扩容提质”能让市民出行更顺畅快捷。作为成资同城化的主阵地、外向型经济的承载地，资阳临空经济区的交通建设备受关注。

在铁路规划上，依托成渝高铁和资阳北站联系成都、重庆，依托成自高铁和资阳西站联系成都、自贡、宜宾、昆明，依托成达万高铁联系成都、达州、上海、北京，依托成都外环铁路联系眉山、成都东部新区，成达万高铁、成都外环铁路与成自高铁在规划范围内共廊道并引入资阳西站。公路建设，规划成资大道、成资临空大道、娇子大道西延线、资遂、资简等快速通道（公路），联系成都、天府国际机场、遂宁、成都东部新区等地。

轨道建设方面，轨道交通资阳线由成都天府国际机场引出，经由资阳临空经济区进入资阳城中区，在规划范围内沿成资大道—科创大道布线，设置轨道站点1处，预留轨道站点1处，设置轨道交通车辆段1处。

枢纽场站的设置，规划高铁资阳西站，引入成自、成达万高铁和成都外环铁路，这是临空经济区重要的对外交通枢纽；结合资阳西站及公交枢纽设置汽车客运站1处，是该区的公路客运枢纽和旅游集散服务中心；在三草湾组团设置货运流通中心，服务货物运输集散。

对外四通八达，对内集结成网。内部交通规划形成“五横四纵”骨架道路网，“五横”即成资大道、湖滨路、资州大道、娇子大道西延线、骏兴路；“四纵”即临空大道、资溪大道、科创大道、建设西路北延线。

公共管理与公共设施规划图。

配建54所学校、19个公园

除综合交通规划外，公共服务设施、绿地系统规划也是市民颇为关注的热点问题，规划中也制定了“新蓝图”。为顺应广大市民对高品质生活的期待，该区域将构建“城市-片区-居住区”三级公共中心体系，形成“一核、多心、多点”的空间结构，并落实生活圈理念，构建了“15-10-5分钟”二级生活圈体系。

值得关注的是，将对资阳临空经济区中小学和幼儿园设施进行规划，共计配建幼儿园31所、小学9所，初中3所，九义校6所，高中2所，完全中学3所。医疗设施方面，新增综合医院3处，1处疾病预防控制中心；居住区层面，规划社区卫生服务中心5处，卫生服务站19处。文化设施方面，规划雁栖湖雁栖湖文化艺术中心1处，蜀乡村田园体验馆1处；还包括现状资阳市图书馆1处，资阳市档案馆1处。体育设施方面，规划城市级体育中心1处，居住区层面，规划综合运动场3处。

推窗可见绿、出门即入园，让市民在家门口的城市公园就能享受到惬意时光。根据规划，该区域将构建“一环两核、两带多廊、多园多点”的生态绿地总体结构，规划新建综合公园3个、社区公园10个、专类公园6个，并在各组团的支流、景观道路两侧、城市中心、入口门户等地段布置多处游园。

按照新型城镇化、宜居宜业等要求，资阳临空将不断优化城市公共设施布局，更加科学合理、经济有效地使用土地和空间，保障基本公共服务均等化，提高居民的生活质量，提升城市品质和可持续发展能力。

（图片来自资阳临空经济区）

杨颜铭