(资料图片仅供参考)

资阳网讯 （全媒体记者 韩成玺 李虹蓓）3月31日，在轨道交通资阳线临空车辆段项目建设现场，1000余名工人正在紧张有序地加紧施工，现场塔吊高效运转，机器声轰鸣不断，车辆穿梭往来，勾勒出一幅铆足干劲抢工期的建设画卷。

建设中的轨道交通资阳线临空车辆段。

临空车辆段位于临空经济区仁里村，成资大道以北，总建筑面积约59059㎡（不含架空盖板），主要单体建筑物有镟轮库、运检库、运转楼、综合楼、物资库及材料棚、调机车库、降压变电所、洗车库等17个单体。

轨道交通资阳线临空车辆段正在铺设轨道。

“当前已有13个单体结构封顶，同步正在进行铺轨、机电安装施工和单体内装饰装修。”轨道交通资阳线施工总承包部副指挥长田立介绍说，临空车辆段投入使用后，将承担轨道交通资阳线配属车辆的运用停放、日常维护保养、临修、列检及周月检等主要任务。

工人在对轨道做精细检查。

在3月10日，随着最后一榀预制箱梁精准架设完成，轨道交通资阳线就已经实现全线桥通，为轨道铺设、电气化施工等后续工作的顺利开展创造了有利条件。截至3月底，轨道交通资阳线全线7座车站全部封顶，6座车站机电已进场。盾构掘进完成98%，预制梁架设已完成，实现桥通，铺轨进度完成10%。

建设中的临空车辆段。

作为四川首条跨市域轨道交通线路，轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线福田站，经成都东部新区、简阳市及资阳临空经济区、高新区、雁江区，止于成渝高铁资阳北站。线路全长38.7公里，设有车站7座，最高运行速度140公里/小时（预留160公里/小时）。其中，高架段全长27.57公里， 共有高架站3座、地下站4座，预计2024年建成运营。

今年以来，资阳依托成渝之心区位优势，紧抓成渝地区双城经济圈建设、成资同城化发展等重大战略机遇，围绕构建“轨道上的都市圈”总体目标，打响交通建设大会战，快速推进轨道交通建设，当前项目建设取得了瞩目的实绩实效。“成都东部铁路枢纽”地位初步奠定，“成资渝通勤圈”高效互通，尤其是轨道交通资阳线建设加速推进，使得资阳融入“轨道上的都市圈”更进一步。