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中新网北京新闻7月28日电 (刘俊姌 柳如一)海航航空旗下首都航空日前发布消息，在扎实推进提升千万级机场航班靠桥率(停靠廊桥上下客)专项工作方面已取得显著成效。

据悉，上述专项整治工作是中国民航局年内重点项目，旨在提高航班使用廊桥比例、减少远机位摆渡车比例、提升旅客满意度。按民航局要求，八月底前部分机场靠桥率提升幅度不得低于5个百分点。

来自首都航空的消息显示，自成立航班靠桥率专项提升工作组以来，首都航空积极地与各大机场携手，聚焦旅客所期所盼，不断努力提升旅客乘机体验，航班靠桥率取得持续、显著的提升。

为在资源有限的情况下，通过提升拖曳精细化管理水平提高上下桥航空器拖曳效率，使单位时间或距离内拖曳数量更多，首都航空成立了靠桥率专项整治工作小组，由公司运行副总裁亲自挂帅，制定短期和中长期目标，力争实现北京大兴靠桥率提升至90%，国际航班靠桥率保持在90%以上。

根据上述目标，结合华北局靠桥率专项整治工作督导方案和大兴机场近机位靠桥率专项整治工作启动会的相关要求，首都航空每周落实大兴机场近机位靠桥率专项整治工作任务分解表，持续优化航班时刻衔接，减少长过站航班，减少跨区接飞航班数量，并优化国际国内混合接飞航班过站时间，提升国际航班靠桥率。同时，优化拖曳提前到位时间、故障航班拖曳标准、增加长过站航班拖曳、配合机场做好长时间延误航班的拖曳；采用航班置换或时间调整等形式确保拖曳数不变。此外，工作组还积极组织开展班组拖曳经验分享，定期与大兴机场、机务人员开展交流和研讨。

截至目前，首都航空在大兴机场的靠桥率已得到明显提升。首都航空表示，提升靠桥率不仅可以展现服务品质，更能体现民航出行带给旅客的幸福感。今后将不断开发利用现有资源和条件，为旅客顺利舒适出行发掘更大潜力，满足旅客日益增长的多元化需求。(完)