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甘肃省酒泉公路事业发展中心肃州公路段(以下简称“肃州公路段”)在G213线K421+500-K443+000段实施养护工程罩面及碎石封层，以“预防与修复并重”的理念，科学筹划，积极打造精品工程，助力路况提质升级，共计完成碎石封层13.2公里，罩面3.2公里，为地方经济社会发展提供高质量公路通行服务支撑。

实施路况调查，科学制定方案

G213线K421+500-K443+000段，因酒嘉绕城高速公路的借道施工，施工运料重型车辆通行等，导致该路段路面损坏严重，出现大面积龟裂、纵横向裂缝、块状裂缝、沉陷、车辙、拥包等病害，严重影响道路行车安全，针对以上问题，肃州公路段组织技术人员、试验检测人员多次实地调查，分段设置病害处治方案，并且根据工程批复精心组织施工。在罩面路段，根据车辙、沉陷及龟裂、块状裂缝等病害轻重程度不同，对原路面分级别进行铣刨后，铺筑不同厚度的AC-20沥青混凝土修补，病害处理完成后，在铣刨后的路面实施3—5mm碎石应力吸收层，再铺筑AC-13沥青混凝土。在碎石封层路段，对轻中度龟裂、块状裂缝采用3—5mm碎石进行乳化沥青碎石封层；对纵横向裂缝采用贴缝带进行处治；对重度龟裂、块状裂缝、沉陷路段，铣刨原路面后，铺筑AC-16沥青混凝土。

严控施工工艺，精心组织施工

施工中紧盯原材料、试验检测、施工工艺、病害处治、施工安全“五道关口”，确保工程质量。在罩面施工过程中，安排技术员在拌和站对沥青混合料施工配合比进行严格把控、调整，以确保生产的沥青混合料符合技术规范要求。分管养护的副段长及技术员全程跟班作业，实时查看摊铺厚度，沥青混合料状态等，对摊铺不均匀的地方进行人工找平，现场技术员紧跟在钢轮、胶轮压路机旁边观察碾压效果，对有碾压轮迹、压实不够的地方进行复压及收光处理。在碎石封层施工过程中，主办技术员全程跟班，对原材料、施工工艺等各项关键环节进行把控，确保处治一处合格一处。

夯实安全责任，筑牢安全防线

此次养护工程施工采取全幅封闭交通的方式，联合交警、路政向社会发布公告，安全员全程跟班，在现场引导过往车辆绕行，确保施工安全。在施工前，安全员会同技术人员做好安全交底及人员培训工作，确保安全知识普及到位。施工过程中，重点落实省公路事业发展中心《养护施工作业区安全管理九条加固意见》，严格做好每日上岗作业前的安全技术交底、班后总结工作，有效增强了施工人员的防护意识，确保措施精准、落实到位、见到实效。

实施“挂图作战”，提升工程质效

严格对照“三抓三促”行动要求，用好“两张图”，根据工程进度，及时更新工程计划与完成一览表，对计划进度和数量、完成数量和进度考核量化评比；及时更新安全生产管理目标考核一览表，将安全生产管理工作从岗前安全技术交底、作业现场安全管理、班后安全教育总结、安全生产培训学习四个方面分解，进一步明确考核项目、细化考核目标。加强工作质效正反对比分析，对照“责任图”，绘出“进展图”，亮出“业绩图”，做到“一切工作具体化、具体工作责任化、责任落实高效化”，推动工作效能不断提升，以赤诚匠心积极打造精品工程。（冯雪燕）