NASA毅力号录下了来自火星的声音是真的吗？对于这个问题相信大家都是比较关注的，毕竟这也是人类历史上首次听到火星上的声音，具体一起来了解一下吧。

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当地时间2月22日，美国国家航空航天局（NASA）公布“毅力”号火星车录下的首段来自火星的音频。此外，NASA还公布了“毅力”号降落时的第一视角视频画面。

据悉，这段音频收集了火星车发出的机械噪音，以及火星上微风的声音，录制时间为2021年2月20日，未经降噪处理。

这是有史以来第一段来自火星的音频信号，这也是首次有火星车装备麦克风设备。

NASA的“毅力”号火星车18日在火星成功着陆，美国媒体称，这是美国宇航局迄今为止完成的最冒险的一次火星着陆任务。

根据NASA官网介绍，“毅力”号火星车的主要任务是在接下来的两年里利用其7英尺长的机械臂向火星地下钻孔，寻找可能存在的微生物化石。

价值27亿美元的“毅力号”在美国国家航空暨太空总署发射7个月后，以自动驾驶方式在火星上降落。

“毅力号”上安装有25个相机镜头，其中7个用于拍摄降落情形。上周四，“毅力号”登陆火星几分钟后即回传了第一张由其拍摄的火星景观照片。

这次，“毅力号”在降落过程中，采用了2项新技术。

为了尽可能降低着陆过程中的风险，在降落过程中，“毅力号”会快速拍照，通过距离触发技术，评估与火星地面的距离。

期间，“毅力号”被包裹在保护隔热罩中，在穿过大气层后，打开降落伞减速降落。在这之后，隔热罩就会飞离，与吊车和火星车分开。

接下来，将采用第二项技术，即地形相对导航技术。系统利用这一技术，将着陆器拍的照片与机载地图相比较，确定着陆区环境，避开危险地形。

这次，“毅力号”降落的地点“耶泽罗陨击坑”（Jezero crater）附近散布着巨石、悬崖和沙丘，地势较为严峻。

但通过地形相对导航技术，吊车凭借点燃的8个反推火箭，引导“毅力号”避开了危险区域，最终成功着陆。