科技是第一生产力,创新是第一动力。近日,四川南骏汽车集团有限公司“中型纯电动自卸渣土车开发”项目获2023年省级工业发展专项资金奖励200万元,为企业研发再添动能。


(资料图)

8月17日,记者在四川南骏汽车集团有限公司,见到了这款纯电动自卸渣土车。由于销售较旺,需求较大,目前公司仅有一辆现车。

四川南骏中型纯电动自卸渣土车

“近年来,随着我国绿色发展按下快进键,生态文明建设进入快车道,许多地方对于纯电动自卸车的需求增大,今年这款纯电动自卸渣土车的总订单量超过了200台,可谓供不应求。”四川南骏汽车集团有限公司设计四部部长凌杰介绍,该款纯电动自卸渣土车,配备了宁德时代98度的磷酸铁锂水冷电池,以及苏州汇川的电机和控制系统,因此整车效率非常高,相对燃油车来说节能超过50%以上。

凌杰说,动力方面,普通燃油机需要达到一定的速度才能输出最大扭矩,而纯电动自卸渣土车起步就是最大扭矩,加速性能较强、动力十足,车充电一小时,空车续航能力就能达到200-300公里,重车续航能力也在170-200公里,主要运用在了城市的渣土运输和物流等领域。

车身字样。

“我们2019年就开始研发这款车了,投入了2000余万的研发经费,是全国第一家生产12吨级别纯电动自卸渣土车的商用车制造企业。”凌杰说,起初由于公司没有掌握纯电动自卸渣土车的整车控制技术,车辆在选择零部件时十分受限,研制工作非常被动。

为了打破僵局,化“被动”为“主动”,南骏汽车集团有限公司加大了研发投入力度,同时优化和调整经费投入结构,最终在研发团队的反复实践和不懈努力下,才掌握了整车控制的核心技术,并于2020年将该车研发成功上市销售。

四川南骏中型纯电动自卸渣土车。

据了解,自2016年四川南骏汽车集团有限公司着手研发新能源商用车以来,已经有超过四十款新能源车型上市。下一步,该公司将加大对纯电动车、混动车和氢能源车的开发力度,强化新能源商用车关键技术和核心资源自主掌控,厚植高质量发展新优势。

实习记者 胡灿凤全媒体记者 陈维

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